8 800 555 35 45

Пн - Вс 10:00 - 22:00

Сравнение

В связи с высокой загруженностью магазина, просьба оформлять покупки через корзину, в рабочее время мы вам перезвоним.
8 800 555 35 45

Пн - Вс 10:00 - 22:00

Бензиновый двигатель Lifan KP460E (192FD-2T) 20 л.с., вал 25 мм, с электростартером, катушка 3 А 12В

Артикул:

Да

Много

Отзывы: (0)
34 800 руб. за 1 шт
В корзину
Купить в один клик
Купить в один клик

Описание

Описание

Lifan KP460E (192FD-2T) 20 лошадиных сил серии KP с электростартером - это профессиональный лифановский двигатель на 20 лошадиных сил, который обладает улучшенным моторесурсом и способен эффективно работать на разного вида техники профессионального и промышленного класса.

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 3 Ампера, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 40 Ватт. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Lifan KP460E оборудован электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа. Помимо электростартера данная модель имеет дублирующий ручной стартер. Для работы электростартера его необходимо запитать на аккумулятор.

Двигатель хорошо подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, лодочные моторы, мотопомпы и пр. технику. Двигатели Lifan KP460E так же популярны среди разработчиков и конструкторов самодельных мотовездеходов. Его качество и ресурс способны выдерживать интенсивные режимы работы.

Благодаря меньшему весу при большей мощности (20%) двигатель облегчает конструкцию техники, что в свою очередь уменьшает износ других деталей оборудования и продлевает срок службы изделия в целом. Особая конструкция картера, усовершенствованный радиатор охлаждения и вентилятор позволили уменьшить нагрев цилиндра и масла на 30%.

Lifan KP460E четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем составляет 460 кубических сантиметров. Гильза цилиндра изготовлена из чугуна, что существенно увеличивает срок службы двигателя и оснащённого им агрегата.

Работает на бензине, что расширяет возможность использования в различных погодных условиях. Датчик уровня масла не позволит работать двигателю с минимальным уровнем. Замену масла рекомендуется производить после первых 20 часов работы и последующие каждые 100 часов или 1 раз в 6 месяцев. При использовании двигателя в экстремальных условиях замену следует производить каждые 25 часов.


Технические особенности двигателя Lifan KP460E

  • Система запуска - электростартер и ручной старт

  • Катушка на 3 Ампера (12В) для подключения электрооборудования (40 Ватт)

  • Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология

  • Система принудительной смазки KP460E обеспечивает стабильную работу двигателя.

  • Поршневое кольцо из нержавеющей стали, усиленная конструкция из легированной стали. Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.

  • Оптимально сбалансированный вал обеспечивает долгую и стабильную работу двигателя.

  • Полностью алюминиевый радиатор охлаждения увеличенных размеров позволяет избегать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря более эффективному охлаждению.

  • Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10000 рабочих циклов.

  • Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.

  • Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.

  • Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.

  • Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5 л)

  • Камера сгорания с V-образными клапанами.

  • Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.

  • Стандартный размер установочной площадки для универсального применения

  • Встроенный сверхпрочный алюминиевый воздушный канал для эффективного охлаждения

  • Шатун и втулка подшипника повышенной прочности

  • Большой охлаждающий плавник в основании картера


Силовой агрегат тщательно отрегулирован на заводе, потому после установки требуется минимум настроечных работ. Двигатель сопровождается детальной инструкцией на русском языке, в которой указаны все необходимые сведения по обслуживанию.

Отзывы покупателей

Здесь ещё нет отзывов...

Оставить отзыв
Ваше имя Город Достоинства товара Недостатки товара
Символы на картинке
Поставьте оценку товару

- Поля, обязательные для заполнения

г. Москва, Каширский проезд, д. 17 стр. 1
Забрать заказ Купить на месте
Режим работы:
Пн - Пт: 10:00 - 18:00
Нет в наличии

Похожие товары